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安徽黃山:重“見”鎮海橋

(Date:2021-12-22)

         新華社合肥12月21日電 21日下午,安徽省黃山市屯溪區有著480余年歷史的鎮海橋修繕工程通過竣工驗收,達到恢復通行條件。

  去年7月7日,這座橋揪住無數人的心——受洪水持續沖刷及長時間浸泡影響,當天鎮海橋轟然垮塌。它是全國重點文物保護單位,始建于明嘉靖十五年(1536年),俗稱“老大橋”,位于新安江、率水、橫江交匯處,素有“徽州第一古橋”美譽,是當地人的精神文化坐標。

         一場針對“老大橋”的“搶救”很快開始。2020年8月12日,鎮海橋散落構件、石料打撈工作正式開啟。在機械設備的輔助下,工人對大橋構件應撈盡撈,現場打撈石構件超過4500立方米。同年11月12日,修繕工程正式啟動。

  修繕工程在不改變文物原狀、確保文物真實性、完整性的原則上對鎮海橋進行復建,原有石料根據部位、強度、保存現狀,合理地篩選使用。根據測算,側墻及分水尖以上部分,老石料利用率達到60.77%,拱圈石老石料利用率達到76.22%,欄桿老石料利用率達到95.88%。

  身為非物質文化遺產傳承人的老石工、老磚工們加入“搶救”團隊,深入搜集徽州遺存古石拱橋的史料,繪制施工分件詳圖,并將榫接、鐵錠拉結、桐油勾縫等傳統技藝融入修繕過程。

  一些新技術同步助力“老大橋”的“重生”。針對修繕項目中實際存在的難點,施工方利用新技術,構建三維可視化虛擬模型,打造了一座數字“老大橋”,供團隊精準施工。

         歷史上,該橋經歷過多次水毀重建,此次修繕同時注重對該橋進行強化加固。驗收結束后,中國古橋研究專家、東南大學教授丁漢山認為,修繕后的鎮海橋盡量保持了它的原真性,同時也兼顧了安全性。(記者陳尚營、陳諾、劉方強)

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